Італія, 1899 р.

            У 1898 р. Джованні Баттіст Чейрано - власник фабрики велосипедів - уклав угоду з групою туринських бізнесменів, яку очолював Джованні Аньєллі (у минулому - каварелійський офіцер).

            Перший автомобіль для цієї фірми спроектував Арістід Фаччіолі. 11 липня 1899 р. фабрика італійських автомобілів у Турині (Ф.І.А.Т.) розпочинає виробництво цього автомобіля. Через чотири місяці підприємство Ф.І.А.Т. викупило сімецну фабрику Чейрано.

            Майбутнє "Фіата" змінилося у 1902 р. Джованні Аньєллі викупив акції компаньйонів і став директором. Цого метою було збільшення видів продукції і розширення ринків збуту.

            У 1903 р. "Фіат" починає експорт своїх автомобілів у Францію, Великобританію, СІЛА, Австраліюю

            На поч. 30-х років минулого століття у спортивному автомобілі покупці хотіли бачити не тільки потужний двигун, гарні ходові якості, а й зовнішню ексклбзивністьґ

            *Експорт - вивіз товару з метою прожажу в інших країнах.

Модель "Фіат 1100" випускалася з 1939 р. по 1953. Цей автомобіль можна відвести до одного з наййкращих автомобілів 1939