История модели Audi A8

   Первые Audi A8(серия D2) начали сходить с конвеера в начале 1994года. Они оснащались V6 2,8 л (177л.с.) и V8 4,2 л (300л.с.). помимо переднеприводных, предлагались полноприводные версии. В 1995-м появился новый мотор V8 3,7л (230л.с.). Годом позже дебютировала спортивная модификация S8 с двигателем  V8 4,2 л (340л.с.), а модернизированный  V6 увеличил мощность до 193 л.с. В 1997 году линейка моторов пополнилась турбодизелем V6 2,5 л (150л.я.).

   В конце 1998-го модель была подвергнута рестайлингу, в результате которого изменилась передняя часть кузова,  модернезированы ходовая часть и салон.

   Мощность восьмицилиндровых моторов увиличелась: 3,7 л – до 260 л.с., а 4.2 л – до 310 л.с.

      С 1999-го начался выпуск удлененной версии. Появился новый турбодизель V8 3,3 л (225 л.с.), а мощность 2,5-литрового турбодизеля выросла до 180 л.с. В следующем году модель получила бензиновый шестицилиндровый мотор W12 мощностю 420 л.с.

   Осенью 2002 года начались продажи нового поколения Audi A8 (серия 4E).